| 商工狀態 | 核准設立 |
| 核准設立日期 | 2010-04-28 |
| 最後核准變更日期 | 2016-09-21 |
| 登記機關 | 高雄市政府經濟發展局 |
| 股市 | - |
| 已發行股份總數 | - |
| 員工人數 | 6 |
| 資本總額（元） | 1,000,000 |
| 實收資本額（元） | - |
| 序號 | 公司名稱 | 變更日期 |
|---|---|---|
| 1 | 冠湙通有限公司 | 2010-04-28 |
該公司資本額為 1,000,000 元，屬於，全國同產業的公司有 11,410 家，其資本額超越全國 48.33% 的同產業公司。
該公司資本額為 1,000,000 元，屬於，同縣市（高雄市）同產業的公司有 2,928 家，其資本額超越同縣市 37.26% 的同產業公司。
該公司成立 15 年，屬於，全國同產業的公司有 10,892 家，其成立時間早於全國 62.02% 的同產業公司。
該公司成立 15 年，屬於，同縣市（高雄市）同產業的公司有 2,925 家，其成立時間早於同縣市 42.70% 的同產業公司。
| 序號 | 得標標案 | 決標機關 | 決標金額 | 決標日期 | 評選委員 | 其他投標廠商 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 工藝技術衍伸自行車產業應用研發計畫委託服務採購案 | 國立臺灣工藝研究發展中心 | 3,496,500 | 2020-03-20 | 蔡體智、姚仁寬、陳泰松、黃銘樹、盧宗閔、王立揚、陳俊智 | - |
| 2 | 噴塗區氣體管路改善等1項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 204,213 | 2014-07-14 | - | - |
| 3 | 引擎裝運箱整修等1項案 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 128,520 | 2013-07-02 | - | - |
| 4 | 引擎裝運箱整修等1項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 149,940 | 2013-05-10 | - | - |
| 5 | 零件保護盒等7項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 1,996,260 | 2013-04-16 | - | - |
| 6 | 機匣組天車維修爬梯等一項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 212,000 | 2013-03-25 | - | - |
| 7 | 發動機裝配零件架與台車整修等1 項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 236,000 | 2013-01-08 | - | - |
| 8 | 處理課大門修繕 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 236,000 | 2012-12-18 | - | - |
| 9 | 簡易氣體區整修案等 2 項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 352,800 | 2012-11-27 | - | - |
| 10 | 白鐵工場打磨區整修案等一項 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 375,000 | 2012-11-26 | - | - |
| 序號 | 實收資本額|資本額 | 變更日期 |
|---|---|---|
| 1 | 實收資本額|- 資本額|1,000,000 | 2010-04-28 |
| 序號 | 經理人姓名|到職日期 | 變更日期 |
|---|---|---|
| 1 | -|- | 2010-04-28 |
| 序號 | 專利名稱 | 類別 | 公告號 | IPC | LOC | 有效期限 | 效期狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 自行車龍頭與前叉組合結構 | 發明 | I472456 | B62K21/00 B62K21/02 B62K21/06 | - | 2021-02-10 | 失效 |
| 2 | 自行車架 | 設計 | D161189 | - | 12-11 | 2021-06-20 | 失效 |
| 序號 | 商標圖樣 | 圖樣文字 | 商標權人 | 註冊編號 | 申請案號 | 有效期限 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | AOI.CYCLE 及圖 | 冠湙通有限公司 | 01590994 | 101053690 | 2033/07/31 |
| 序號 | 年度 | 總進口額 | 總出口額 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 0 | 0 |
| 2 | 2024 | 0 | 0-0.5 百萬美元 |
| 3 | 2023 | 0-0.5 百萬美元 | 0-0.5 百萬美元 |
| 4 | 2022 | 0-0.5 百萬美元 | 0 |
| 5 | 2021 | 0-0.5 百萬美元 | 0 |
| 6 | 2020 | 0-0.5 百萬美元 | 0-0.5 百萬美元 |
| 7 | 2019 | 0-0.5 百萬美元 | 0-0.5 百萬美元 |
| 8 | 2018 | 0 | 0 |
| 9 | 2017 | 0-0.5 百萬美元 | 0-0.5 百萬美元 |
| 10 | 2016 | 0-0.5 百萬美元 | 0-0.5 百萬美元 |
