序號 | 專利名稱 | 類別 | 公告號 | IPC | LOC | 有效期限 | 效期狀態 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 自動補償煞車機構以及駐煞車系統 | 新型 | M658302 | F16D65/14 F16D55/00 | - | 2025-07-20 | 失效 |
2 | 煞車回拉止擋機構以及煞車回拉系統 | 新型 | M658301 | B62L1/00 | - | 2025-07-20 | 失效 |
3 | 煞車總泵裝置 | 新型 | M649380 | B62L3/06 | - | 2025-12-10 | 有效 |
4 | 壓力控制閥及煞車系統 | 新型 | M625697 | B60T7/10 B60T11/34 | - | 2023-04-10 | 失效 |
5 | 壓力控制閥結構及煞車系統 | 新型 | M618461 | B60T7/10 B60T11/34 | - | 2022-10-20 | 失效 |
6 | 油眼組成結構及具有油眼組成結構之煞車組成 | 新型 | M615154 | B62L3/02 | - | 2022-07-31 | 失效 |
7 | 楔型塊連動式煞車機構及其煞車系統 | 新型 | M605579 | B62L3/00 | - | 2021-12-20 | 失效 |
8 | 碟煞系統的卡鉗結構 | 發明 | I696771 | F16D65/092 F16D121/04 F16D125/06 | - | 2023-06-20 | 失效 |
9 | 連動煞車機構及其煞車系統 | 新型 | M586232 | B62L3/02 | - | 2020-11-10 | 失效 |
10 | 連動煞車機構及其煞車系統 | 新型 | M584289 | B62L3/02 B62L3/08 | - | 2020-09-30 | 失效 |
序號 | 年度 | 總進口額 | 總出口額 |
---|---|---|---|
1 | 2025 | 4-5 百萬美元 | 5-6 百萬美元 |
2 | 2024 | 8-9 百萬美元 | 10 百萬美元(含)以上 |
3 | 2023 | 9-10 百萬美元 | 10 百萬美元(含)以上 |
4 | 2022 | 10 百萬美元(含)以上 | 10 百萬美元(含)以上 |
5 | 2021 | 10 百萬美元(含)以上 | 10 百萬美元(含)以上 |
6 | 2020 | 10 百萬美元(含)以上 | 10 百萬美元(含)以上 |
7 | 2019 | 10 百萬美元(含)以上 | 10 百萬美元(含)以上 |
8 | 2018 | 8-9 百萬美元 | 10 百萬美元(含)以上 |
9 | 2017 | 9-10 百萬美元 | 10 百萬美元(含)以上 |
10 | 2016 | 8-9 百萬美元 | 10 百萬美元(含)以上 |
序號 | 新聞 | 新聞來源 | 新聞日期 |
---|---|---|---|
1 | 新聞情緒:偏正面 新聞作者: | PChome新聞 | 2018-08-23 |
2 | 新聞情緒:偏正面 新聞作者:勁報記者羅蔚舟/桃園報導 | PChome新聞 | 2018-08-23 |
3 | 新聞情緒:偏正面 新聞作者: | HiNet新聞 | 2018-08-23 |
4 | 新聞情緒:偏正面 新聞作者: | 蕃薯藤yam | 2018-08-23 |